Большинство подшипников используются для поддержки оси вращения в машине, позволяя относительное движение между частями машины, обеспечивая при этом определенный тип положения между ними.
Подшипники позволяют двум взаимодействующим поверхностям прокручивать, скользить или скользить друг о друга, а не протирать друг друга, перемещая вес нагрузки на элемент качения, тем самым вращая устройство.
1) Преимущества подшипников
Подшипники обычно обеспечивают более плавное движение, чем втулка, и преодолевают статическое трение путем прокрутки, а не скольжения. Они часто изготавливаются более точно, имеют меньшие допуски и более подходят, чем втулка, уменьшая неряшливость и зазоры. В высокоскоростной среде подшипники также имеют значительные преимущества перед втулкой.
2) Недостатки подшипников
По сравнению со стоимостью втулки стоимость высока (примерно в шесть - десять раз). Требуется значительное техническое обслуживание, которое обычно включает в себя громкие операции смазки, неправильную установку или поврежденные подшипники, которые могут повредить другие компоненты, если они разделены.
Втулка представляет собой цилиндрический элемент, предназначенный для поддержки нагрузки на оси, которая работает через скользящее движение между движущимися поверхностями.
Втулка скользит по стержню или оси, чтобы обеспечить движение с очень низким трением, обеспечивая отличную амортизацию и работу, чтобы свести к минимуму потребление энергии, шум и износ.
1) Преимущества втулки
Хотя втулка технически является типом подшипников, она представляет собой отдельный компонент, предназначенный для опорных осей. Втулка имеет преимущество перед подшипниками в процессе сборки и часто дешевле. По сравнению с большинством подшипников, они часто самосмазываются и обеспечивают более спокойную работу.
2) Недостатки втулки
Втулка должна преодолеть статическое трение, то есть сцепление и скольжение, прежде чем двигаться, особенно когда линейная двигательная система изнашивается или неправильно выравнивается, что приводит к тому, что втулка перемещается неравномерным и неравномерным образом. Втулки, особенно дешевые, часто имеют более широкие допуски для менее точной установки на гладкие стержни.
Выбор подшипников и втулки
Скорость и нагрузка
Втулка хорошо реагирует на низкоскоростные и тяжелые приложения. Подшипники имеют более широкий диапазон нагрузок и оборотов.
плавность хода
Обычные проблемы с « вязкостьющимся скольжением» втулки, в то время как подшипники работают более плавно
Техническое обслуживание / смазка
Более сухая пищевая и текстильная промышленность, как правило, использует втулки; Подшипники серии без обслуживания
Запуск шума
Если тихая работа является ключевым фактором, втулка обычно работает более тихо; Подшипники можно рассматривать как бесшумные.
Бюджет
Затраты на прокладку, как правило, в 6 - 10 раз ниже, чем на подшипники.