Подшипники как основная часть шпинделя станка и ротора играют решающую роль в работе станка. Главная ось как ключевая часть станка, производительность будет напрямую влиять на точность вращения станка, скорость вращения, жесткость, повышение температуры и шум и другие параметры, что, в свою очередь, влияет на качество обработки деталей. Чтобы поддерживать отличную производительность станков, необходимо оснастить их высокопроизводительными подшипниками.
Точность подшипника, используемого на шпинделе станка, должна быть ISOP5 или выше (P5 или P4 - это уровень точности ISO, обычно от низкого до высокого (P0, P6, P5, P4, P2), а для опоры шпинделя высокоскоростных и высокоточных станков, таких как станки с ЧПУ, обрабатывающие центры, необходимо выбрать точность ISOP4 или выше. Подшипники шпинделя включают угловые контактные шариковые подшипники, конические роликовые подшипники и цилиндрические роликовые подшипники и другие типы.
1. Прецизионный угловой контактный шарикоподшипник прецизионный угловой контактный шарикоподшипник широко используется, корпус прокрутки углового контактного шарикоподшипника является шаром, так как это точечный контакт (в отличие от линейного контакта роликоподшипника), поэтому он обеспечивает более высокую скорость вращения, меньшую теплоотдачу и более высокую точность вращения. В некоторых случаях применения высокоскоростных шпинделей используются также гибридные подшипники из керамических шариков (обычно si3n4 или al203). Журналисты металлообработки считают, что по сравнению с традиционными полностью закаленными стальными шариками, керамические шариковые материалы сами по себе дают керамические шариковые подшипники с высокой жесткостью, высокой скоростью вращения, высокой температурой, длительным сроком службы, чтобы удовлетворить потребности высококлассных клиентов в станковых подшипниках. Что касается угла контакта шарикоподшипников с угловым контактом, то в настоящее время наиболее популярными являются углы контакта 15 и 25; Обычно угол контакта 15 обладает более высокой скоростью вращения, в то время как угол контакта 25 имеет более высокую осевую несущую способность. Поскольку выбор предварительной нагрузки оказывает большое влияние на применение прецизионных угловых контактных шарикоподшипников, например, в случае высокой нагрузки и высокой жесткости, обычно выбираются средние или тяжелые подшипники для предварительной загрузки; Для некоторых высокоскоростных, высокоточных приложений, в раннем выборе подшипников, необходимо обратить внимание на выбор подходящей предварительной нагрузки. Эксперты по обработке металлов говорят, что предварительная нагрузка обычно делится на легкие, средние, тяжелые три вида, как правило, легкая предварительная нагрузка более распространена. Для удобства использования клиентами, в настоящее время несколько крупных производителей подшипников в мире, как правило, предлагают предварительно измельченные торцы подшипников с предварительно загруженными подшипниками, то есть то, что люди обычно называют универсальной парой прецизионных угловых контактных сферических подшипников. Этот тип подшипников освобождает клиента от регулирования предварительной нагрузки, тем самым экономя время установки.
2. Прецизионные цилиндрические роликовые подшипники в применении шпинделя станка, двухрядные прецизионные цилиндрические роликовые подшипники также будут использоваться, как правило, в сочетании с прецизионными угловыми контактными шариковыми подшипниками или упорными подшипниками. Такие подшипники выдерживают большую радиальную нагрузку и позволяют иметь более высокую скорость вращения. Две колонны роликов в онлайн - подшипниках металлообработки расположены в порядке пересечения, частота колебаний при вращении значительно выше, чем у однорядных подшипников, а амплитуда уменьшается на 60 - 70%. Такие подшипники, как правило, имеют две формы: NN30, NN30K две серии подшипников с внутренним кольцом, внешнее кольцо может быть разделено; Внешние кольца подшипников двух серий NNU49 и NNU49K с упорными краями, внутреннее кольцо может быть разделено, из которых внутреннее кольцо серий NN30K и NNU49K представляет собой коническое отверстие (конус 1: 12), в сочетании с конической шейкой шпинделя, осевое перемещение внутреннего кольца может раздувать внутреннее кольцо, так что зазор подшипника может быть уменьшен или даже предварительно натянут подшипник (состояние отрицательного люфта). Подшипники с цилиндрическими отверстиями обычно используют горячую загрузку, использование избыточной компоновки для уменьшения зазора подшипника или предварительного натяжения подшипника. Подшипники серии NNU49 с отделимым внутренним кольцом обычно обрабатываются на роликовом канале после установки шпинделя на внутреннее кольцо для повышения точности вращения шпинделя.
3. Прецизионные конические роликоподшипники в некоторых тяжелых условиях и имеют определенные требования к скорости применения станков, таких как неочищенная шлифовка поковок, проволочная машина нефтепровода, тяжелый токарный станок и фрезерный станок, выбор прецизионных конических роликоподшипников является идеальным вариантом. Поскольку ролик конического роликоподшипника предназначен для линейного контакта, он обеспечивает высокую жесткость и несущую способность шпинделя; Кроме того, конический роликоподшипник представляет собой чисто прокручиваемую конструкцию подшипника, которая хорошо уменьшает рабочий крутящий момент и тепло подшипника, тем самым обеспечивая скорость и точность шпинделя. Поскольку конические роликоподшипники могут регулировать осевую предварительную нагрузку (люфт) во время установки, это позволяет клиентам лучше оптимизировать регулирование люфта подшипника на протяжении всего срока службы подшипника.