海水中能用什么轴承？

海洋工程中使用的轴承，需要应对始终存在的腐蚀风险，由于海水的腐蚀力，选用轴承需要在负载能力和耐腐蚀性之间取得平衡，延长轴承的使用寿命。

耐腐蚀轴承材料
由440不锈钢材料制造的轴承对海水或盐雾有一定的抵抗力，具有很强的耐腐蚀性。可以很好地用于海洋环境，同时，还可以通过对440级不锈钢滚珠轴承的钝化处理，提高其耐腐蚀性能，
此外，316 不锈钢轴承制成的滚珠轴承，能够用于水线以上或流水中。
316不锈钢轴承的载荷和转速相对同规格的440不锈钢轴承较低。但可以通过替换保持架材料的方式，在高温的应用环境中使用；另外，316不锈钢轴承不能通过热处理硬化，因此，它智能在低负载和低速工况中运转。
全陶瓷轴承由氧化锆或氮化硅材料制成，在船舶的应用中能够提供高耐腐蚀性能，可以在长期浸没海洋的应用环境中使用，而且硬度更高，负载更高。但全陶瓷轴承的价格是昂贵的，并且相对轴承钢更脆，收到巨大冲击容易开裂。在需要承受重冲击载荷的环境，不建议选用全陶瓷轴承。
带有316不锈钢球或玻璃球的聚甲醛树脂轴承，它具有耐海水腐蚀性，只能在精度较低的低负载、低速的环境中应用。它的容量能够通过PEEK等替代材料提高，属于半精密，低负载轴承。